ESR カーボンクリンチャーホイール GSRバージョン

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    グッドスマイルレーシングとのコラボレーションアイテムとしてホイールのラインナップが追加となりました。

     

    GSRカーボンクリンチャーホイール GSRバージョン    ¥138,000(税抜)

    デザインが

     

    このバイクにピッタリ!!

    HMR-711 GSRバージョンに合わせてあります。

     

     

     

    そして気になる重量は

    フロント

    610g

     

    リア

    772g

     

    合計 1382gと、かなり軽量なモデルとなっています。

     

    乗り味はまだ味わってませんので、これから使用してみてお知らせしますね。

     

    ハブは多くのOEM製品を手がけているパワーウェイというブランド。

    スポークはピラーのストレートスポークにアルミニップルの組み合わせです。

    そしてニップルワッシャー付きで組まれているのは軽量なリムだけに安心感ありますね。

    見にくいですが、ワッシャーが入ってます。

     

    そしてデザイン違いのブラックバージョンもあります。

    価格 ¥128,000(税抜)

    とてもシンプル。

     

    先日紹介したフォルモサもそうですが、低価格で導入しやすいカーボンホイールとしてはとても良いモノだと思います。

    レースで本気で勝てるホイールをお探しの方にはご紹介しないかもしれません。

    しかし、趣味のロードバイクの軽量化やルックスの向上には十分。

    クリンチャーですからパンクの時も簡単に修理できます。

     

    私が使っているホイールをお試しいただくことも可能ですよ〜。

    気になった方はお店まで見に来てください。

     

     


    鈴木荘 Bicycle Jewelry 取り扱い中

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      東京都白金にある銀細工のアクセサリーショップ「鈴木荘」。

      ショップホームページはここをクリック

       

      そこで一つ一つ手作業で作り出されるバイシクルジュエリー。

      サンクスサイクルラボ小岩店でもお買い上げ頂けるようになりました。

       

       

      まずはワイヤーエンドをそっと彩るアクセサリーを展示中。

      「ワイヤーエンドは耳タブだっ!」が合言葉です!

       

      蝶のエンドキャップは上がシルバー(¥4,320)、下がブラス(¥3,785)。

      星のエンドキャップは現在ブラス(¥3,785)のみですが、近日中にシルバー(¥4,320)も入荷します。

      ※価格はすべて税込み

       

      その他にもステムトップキャップやチェーンリング型のアクセサリー等もあります。

      詳しくは鈴木荘のホームページをごらんください。

       

      アクセサリーはこんなにかわいい瓶に入れてお渡しします。

      プレゼントにもオススメかと。

       

      性能には一切関係のないパーツではあります。

      でも、こんなアクセサリーでバイクの表情を更に豊かにするという「カスタム」も

      楽しんでみてはいかがでしょうか。

       

       

       

       

       

       


      GTローラーユーザー必見! GT-eSMART入荷しました

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        発表から発売まで、だいぶ時間が掛かりましたが・・・

         

        とうとう発売となりました!

         

        GTローラーをスマートローラー化するキット

        「GT-eSMARTシリーズ」が入荷です!

        GT-eBOX   ¥8,500

        GT-ePOWER  ¥23,500

        ※共に税抜き

         

        GT-roller Flex3、及び3.2に対応しています。

        自動負荷調整装置であるGT-ePOWERは取り付けも簡単で特別な技術は必要としません。

         

        この2つのセットとズイフトと合わせることで、コース状況に合わせて負荷が調整されるのです。

         

         

        それにしても価格が安い!

        GT-Rollerと合わせても、他社のスマートローラーよりもだいぶお手頃価格となります。

        しかも実走行感が抜群に高くて静音性も優れているGT-Rollerですから。

        味気なくなりがちな室内練習も楽しくなること間違いなし!!

         

        今回は小岩店に2セットのみ入荷してきました!

        次回入荷は現時点では9月末頃の予定とのことです。

         

        GT-Roller Flex3、3.2をご利用の皆様、ぜひご検討ください〜。

         


        サムライすぉーど!

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          先週

          白馬岩岳MTBパーク

             &

          冨士見パノラマリゾート

          の、ダウンヒルコースを走ってきました。

           

           

          ついつい気持ちが前のめりになって

          気持ちよーく、下っているときに限ってやってくるんです。

           

          そう!

          サイクリストにとって一番嫌いなパンクです。。。

           

          今回は9名2日間でなんと!5か所もパンクしてしまいました。

           

          通常マウンテンバイクのチューブレスタイヤには

          シーラント液が入っているので、多くのパンクは気が付く前に直ってしまうのですが。。。

          中には、それだけでは塞ぎきれない穴や、

          シーラント液が少し乾いてしまい量が減っている時は

          お手上げです。

          そうなったらチューブを入れないとならないのですが

          あのアイテムのおかげでチューブレスのまま

          さらには修理時間労力も大幅節約できました!

           

          それは!

           

          SAMURAI S.W.O.R.D!! 

           

          筒の中には

          穴をふさぐためのプラグ(写真上)

          穴を整えるリーマー(写真右、やすり状のも)

          穴にプラグ通すサムライスォード(写真左)

           

          一度理解してしまえば確実にパンク修理できます。

           

          なんといってもメリットばかりのこのアイテム!!

          ◎パンク後もチューブレスのまま低圧走行可◎

           チューブを入れてしまうと空気圧を高くしないと走行できません。

          ◎恒久的な修理◎

           一時的な修理ではないのでその後もチューブレスタイヤとして使えます。

          ◎作業時間が短い◎

           ”タイヤを外す” “空気を高圧に入れる” この2つがないだけでとても楽にスピーディーになります。

          ◎ハンドルの中に!◎

           もちろん最初から筒に入ってるのでそのままでもOK!

           ただ、ハンドルの中にもしまっておけますよ!←気になる?ヤマモト店長かタグチまで聞いてみてください!

           

           

          ただサイドカットなど大きな亀裂、裂傷には使えないです。。。

          使用後のはこんな風にタイヤから突起が出ます。

          2本出ているのはリムうちパンクだったためです(トホホ。。。。

           

          ダウンヒル、トレイル、レース、サイクリングなどでパンクしたあと、

          そのあと、走りも気持ちも落とさずに済むサムライスォード!超オススメ。

           

          王滝のレース中でもパンクが怖くなくなりますね!!

           

           

           

           

           

          まずは自分用に1セット確保!

          山は楽しい!

          山が呼んでる!

          最近急にダウンヒルにハマり首を痛めたたぐちでした。

           

           


          梅雨の前に準備しておきましょう!

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            自転車乗りにとって憂鬱な季節が迫ってきそうですね

            (書いている今朝は汗だくになるほどの快晴ですが。。。。)

             

            雨が降っても乗りたい!乗らなきゃならない!

             

            そんな方に少しでもストレスを和らげて走れるアイテムを紹介します

             

            泥よけ

            VELOX クリップオンフェンダー(後)

            サドルの後ろにつける簡易泥よけ

            お尻や背中への泥はねを軽減してくれます

            カラーデザインも沢山あるので愛車のアクセントにも!

             

            SKS 左:FLAP GUARD (前後共通) 

                中:X-BOARD(前)

                右:S-BLADE(後)

            VELOXよりもっと守備範囲広く泥はねをカバーしてくれます。

             

            タイヤ

            雨天時、雨後の路面は小さいパンクの原因が散乱しています

            少しでもパンクしにくいタイヤに履き替えるのも一つの手段です!

            通常オススメするR3やGP4000より一層パンクに対して強くなっています

            そろそろ買え時?かななんて思ってる方ぜひ見に来てください!

             ̄ΑBONTRAGER AW3(オールウェザー3)

            ∈検CONTINENTAL GATORSKIN

             

            サドルバック

            ORTLIEB SADDLE-BAG

            防水バックとしてはド定番のオルトリーブ‼

            梅雨時期レインウェアなど携行される方もいるかと思います

            少し荷物が増えても安心な大き目の容量です

            また、携帯電話なども水没から守ってくれますよ〜

             

            メンテナンス(ケミカル)

            〆検FINISHLINE WET

            走る前に!雨天時も抜群の耐久性!

            中:FUCHS WETLUBE

            走る前に!WET用の中でも回転抵抗がスムーズ!

            1ΑWAKOS チェーンルブ

            走った後にぜひ使ってほしい水置換!機能あり

             

            WAKOS バリアスコート

            車体につくごみや汚れを落ちやすくしてくれます。

            日々の洗車の後にさっと拭きあげることで次回の洗車が楽になります

             

            バリアスコートはお手軽、フレーム保護剤です。

            それとは別にガラスの鎧もお勧めしています!

            オーバーホールの際にフレームからパーツを取り払った状態で施工するので、耐久性も効果も抜群に高いです。

             

            自転車の種類や形状によって、少しずつ装着・使用できるものが変わってきます

            ぜひご相談ください

             

             

            サンクスサイクルラボ小岩店

            スタッフ たぐち

            記事を書きながら雨でも、何日かは自転車通勤するぞと意気込んでおります。

             

             

             

             

             


            ついに・・・パワーセンサー内蔵デュラエース入荷!!!

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              発売開始!!

               

              と言われてから、どれだけの時間が経ったのでしょうか。

              ジワジワ出荷されていることだけは情報として伝わってきていながら、なかなか手元で実物を見ることができず、ただ時間が過ぎていくばかり・・・。

               

              そして本日、とうとう!

               

              サンクスサイクルラボ小岩店に入荷してきました!!

               

              シマノ FC-R9100-P チェーンリング付  ¥155,155(税込)

              デュラエースグレードのパワーセンサー内蔵型クランク。

               

              クランク型のパワーセンサーは数社から発売されています。

              しかし、どのブランドも取り付け規格の種類が少ない、センサーのサイズの関係でフレームと干渉してしまう等の理由で取り付けのできないバイクも多い現状がありました。

               

              しかし、さすが自社でクランクを製造しているシマノ!

              センサーをクランクアームの中に最初から内蔵してしまうことで、クランク外側に出る面積を減らす事に成功しました。

              右クランクの裏側。

               

              左クランクの裏側。

              凸部分はありますが、他のメーカーのものよりもかなり小さくなっています。

               

              そしてクランク軸はシマノ標準の24ミリ。

              あらゆるBB規格でシマノクランクは対応されているので、どんなBBとも合わせる事ができます。

               

              製品ラインナップにはチェーンリングの付属しない物もあります。

              こちらはすでに9100のクランクを利用している方が、チェーンリングを移し替えることで価格を抑えることができます。

              ちなみに価格は¥137,590(税込)と、チェーンリング付モデルよりも2万円弱お安い価格設定。

               

              メーターはガーミン等ANT+規格の製品であれば基本的に利用可能。

              ※モデルによって表示できる情報に差がありますのでご確認ください。

               

              現在店頭在庫で

              ・クランク長170ミリでチェーンリング無しモデル

              50/34のチェーンリングセットのモデル

              が入荷しました。

               

              次回入荷はまだ先になりそうです。

              ずっと待ってた!という方は、この機会にぜひどうぞ。

               

               


              フォルモサカーボンロードホイール インプレ!

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                FORMOSA カーボンロードホイール

                 

                               

                5月11日(金)加筆

                販売元Yurisさんに聞いてみました。

                ・ブレーキシュー

                 指定のブレーキシューはなく各社から販売されているカーボンリム用を使用してください。

                ・タイヤ幅

                 25c以上推奨!

                ・空気圧

                 最大圧8.3bar までです。

                               

                いよいよ入荷した待望のホイール
                ホイールの振れ取り
                適切なスポークテンション調整を終えて走ってみた

                 

                Day1 ☀少し風のある江戸川をのんびりテストライド(時速30km以下
                第一印象。。。。
                しっかりまっすぐ走ります
                そしてしっかり止まります(これができないホイールもある

                38ミリのリム高ですが、横風の影響も殆ど感じさせず安定しています

                江戸川の砂利道にも突入!25〜30kmで走っても

                ワイドリム設計だからなのかヨレる感触もほぼない
                ¥118,000のカーボンホイールなので少し心配していた部分がありましたがまず一安心
                この日は、こんなものか。。。 と思っていました

                Day1 江戸川にて

                 

                Day2 ☁通勤でテストライド
                踏み込んだ時の剛性に不満があったので後輪ドライブ側のスポークを交差させてみた
                お店を出て横浜の自宅までGO!
                出発後すぐ違いを感じるか?とおもいつつ
                少しずつ速度を上げていく30km/h付近から明らかに良くなっている事を実感
                力がしっかり伝わっている!!
                ただ私自身が疲れていて試しきれなかった

                 

                Day3 ☂“雨”通勤でテストライド
                カーボンホイールと言えば ”雨で止まれない” と俗にいわれます
                かわいた路面から徐々に雨が降り出し最後は土砂降りに。。。。
                前日に試しきれなかった不満を晴らすように速度を上げます
                都内を抜ける通勤のため幾度となく加速⇔減速を繰り返します
                が、ブレーキは終始しっかり効き
                ホイール剛性は十分に感じられ高速でも安定感が増しました(良くも悪くも固くない
                ・アルミリム 晴れ◎ 降り始め○→✕ 少しずつブレーキカスにより制動力、コントロール性が落ちてきます
                フォルモサカーボンリム 晴れ◎ 降り始め○→○ ほぼブレーキカスも生じず制動もコントロール性も変わりません

                 

                Day4 つくば8時間耐久レース
                レースでの速度は30~55km/h

                けして、50km/h 付近で楽とは言えません、相応に漕いで行かないと進みません
                40km/hでコーナーに入っても挙動が乱れること無く、曲がりながら漕いでも安定しています
                (↑ワイドリムの恩恵ですね!!)
                集団内でも同様に安定した走りをします
                リム内幅実測 18.6mm かなり幅広い設計です

                ・25〜28cのタイヤにはワイドリムと合わせることでホイール全体の剛性アップに貢献します
                ・コーナーに安心して進入でき、速度を落とさずに済むので、その後の加速も最低限の力で済みます

                 

                総括
                すべての方に満足いただけるホイールです!とは言えません
                この価格だからこそ“チョイ乗り〜ホビーレース“で使っていただきたいと思ってテストライドしてみました
                超高級ホイールのような凄まじい剛性や加速感はほぼありません
                ですが
                しっかりとしたホイール剛性
                 (シクロクロスでも試してみたい)
                ・雨天時の安定したブレーキ性能
                ・ハブ、ニップルが赤←カッコいい
                 (この“オシャレッド”仕様は検討中のカラーなので詳しくはお問い合わせください)
                20万円前後のロードバイク完成車からのアップグレードに最適
                ・同じホイールと出くわす可能性が低いレア感!
                ・なんと行ってもカーボンホイールとしては破格の¥118,000-!!!

                 

                どんなことがあなたのメリットになるか?

                 

                気になったら是非店頭で田口に話しかけてください

                以上!


                サンクスサイクルラボ 小岩店スタッフ 甘いものが好きな田口でした。

                 

                 


                インダストリーナインのグッズ入荷

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                  MTB界隈だけではなく、ロードのカテゴリーでも最近話題のブランドインダストリーナイン。

                   

                  オリジナルのグッズが入荷してきましたのでお知らせします。

                  パーカーは1着のみで次回入荷の予定はありません。

                   

                  MTBフェンダー   ¥1,680(税込)

                  この状態だとフェンダーに見えないですねw

                   

                  バイクにはこんなふうに取り付けします。

                   

                  フロントフォークのブレーズに結束バンドで固定。

                  ナイロン製の薄い板なので軽量で柔らかくできています。

                  下敷きに近い素材感でしょうか。

                   

                  ウェットコンディションでのライドの場合、フロントホイールの巻き上げる泥が顔に飛んできます。

                  それを防ぐことで視界を確保し、ライディングに集中できます。

                   

                  あと単純になんとなく「カッコイイ」ので付けましょうw

                   

                   

                  続いてはこちら。

                   

                  終了しました〜。

                  インダストリーナイン オリジナルパーカー(春秋用) Mサイズ  ¥12,500(税込)

                  少し薄手かな。

                   

                  背中のデザイン

                   

                  左の袖にファスナー付きポケット。

                   

                  裏地に柔らかいメッシュ素材。

                  肌触り凄く良いです。

                   

                  スポット生産のため再生産は基本的に無いようです。

                  サイズ感は日本サイズのLぐらいでしょうか。

                  身長180cmの私でピッタリでした。

                   

                  気になった方はお早めにお問い合わせください〜。

                   

                   


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